2017年12月21日，中泰高铁正式破土动工!

2018年，曼谷Bang Sue Grand Station开始建设!

泰国曼谷的大型交通基建，带动整个城市的脉搏，成为经济快速发展的象征，吸引了各界投资人士的目光。

泰国政府对这项交通基建也极具重视，投入大量的资金，希望建立一个城市发展公司，将Bang Sue区打造成曼谷最具潜力的新贵CBD。

Bang Sue区，东南亚最大交通枢纽中心

Bang Sue是曼谷行政区之一 ，位于曼谷市湄南河与廊曼国际机场之间，属于曼谷北部未来的一个商务区。

随着中泰铁路计划的实施，泰国国家铁路和交通部计划将Bang Sue MRT地铁站改建成可以取代现有曼谷站(华南蓬车站)功能的交通枢纽中心，修建新的Bang Sue 高铁站。

Bang Sue 高铁站将整个泛亚铁路网三条高铁路线汇集于曼谷，完工后所有要经过马来西亚、新加坡、柬埔寨、中国、缅甸的火车都要在该站转运，使曼谷成为整个东南亚交通枢纽。

未来，Bangsue区将是中泰高铁的曼谷总站区，将作为东盟的交通和商业枢纽的最佳选择。

Bang Sue目前还有全亚洲最大的周末市集「乍都乍」了，这个周末市集在每个周末都可以吸引全世界数十万名的游客造访、批货，旁边还有全曼谷最大最漂亮的「乍都乍公园」，因此带来的生活便利性与居住品质使近年曼谷居民开始向Bang Sue区域集中，政府巨额资金投入+东南亚交通枢纽+巨大的人口红利，Bang Sue 区将很快发展起来，成为曼谷又一大型商贸中心。

Bang Sue 站，现在就是未来

就目前交通而言，Bang Sue 站除了已经全部贯通的地铁紫色线与蓝色延长线在Bang Sue设立换乘站，还将引入五条曼谷近郊轨交系统线路、素万那普国际机场捷运乃至泰国高速轨交线路，在接下来的15年里，将有10条公共交通线路连接到车站，承载了未来曼谷大部分的交通运输的任务。Chaengwattana的 Si Rat 车站就能够以其便利的地理交通位置轻易地以轻轨手段互相接驳。

Bang Sue 站预计2021年完工(目前已完成45%工程进度)。落成后，预计每天将吸引人流超过30万人次，人潮的汇聚势必也带来住房需求再加上房价上涨，未来的曼谷Bang Sue地区将成为下一个房产热潮!

Bang Sue CBD， 即将崛起

Bangsue站极具重要的经济、交通地位，但周围地区仍然处于一个发展阶段，潜在的商业发展价值极强。

在泰国政府的计划中，未来这里将兴建一个35公顷的商圈——Bang Sue Complex，它是由泰国铁道部、各轨道交通运输公司合力打造，是一个集住宅、交通枢纽、商场、办公为一体的大型生活社区，拥有着宏达的发展蓝图。

Bangsue周边地面规划图

在计划中Bang Sue Complex将分为4个区域：

A区35亩成为领先的酒店完整现代商业中心，为游客和商业提供食品广场。

B区78个计划成为东盟零售和批发服务的“最新商业区”的土地。

C区105号土地将重点成为公寓住宅区，工作生活区。

D区87.5公顷土地将成为运输中心和转运点。

Bang Sue Complex计划建成后，将吸纳200万人居住生活，吸引几百家大型公司入驻。随着消费者的目光不断转向Bangsue地区，这片区域的房产变得十分火热。

Bang Sue区向北，打造新住宅区

曼谷北部近郊包含轻轨站N3 Victory Moument至N8 Mochit 站，地铁BangSue- Huikhwang站等区域。与轻轨不同，地铁是曼谷唯一一条地下铁路线，车站和路线都位于地下，于1999年完工，以半环状连接起BTS未达到的地区。从轨交通向哪里，城市的触角就伸向哪里的角度来看，曼谷北部近郊的城市建设发展与素坤逸的发展应该是在同一时期，但因离市中心较远，发展缓慢也不被外国投资客熟知。实际上，这里本土人士密集，N3-N8区间分布很多本地银行总部、政府部门若电力厅、劳动厅、法院、教育机构等。

直到曼谷规划启动轨道交通建设规划加上与中国“一带一路”的战略合作，这里才被加之更多关注。尤其是N8 Mochit 站区域为未来曼谷高铁站区域，政府将新建Bangsue Complex，打算以高铁站为辐射点，开发商业、居住综合体。曼谷向北再造一座城市CBD成为投资客的共识!

确实，曼谷往北区是一个继新Rama 9商务区之后的发展中的全新城市新区，一个将建造成为曼谷整个城市的行政中心、文化中心和生态宜居新城。往北发展将作为接下来几年中曼谷城市建设主战场，越来越成为泰国曼谷最为关注的焦点!

如果说Rama 9是全新的Asok的复制品，城市精神的象征，经典建筑的图腾，那么Ratchada往北直至Bang sue更是黄金投资价值洼地，城市物质的集合，承载着曼谷生活繁华需求的集合体。许多泰国知名房地产开发商早已经扎根于Ratchada区域及往北直至Bang sue区，如：Pruksa、Sansiri、AP、Land&Houses、Ananda Development和Supalai等等都已经在曼谷北部区域开发项目。

Rama 9直至Bang sue之所以对成为曼谷全新CBD志在必得，除了曼谷城市轨道交通发展前景向好之外，如今Central、major电影公司总部、IMAX、泰国航空总部，BTS轻轨公司总部，MRT办公处也在此片区。

曼谷北区并不是人们想象中那么荒芜，相反，这里极具生活气息。以曼谷市中心以北的Ladprao地区为例，这里交通便捷、配套完善、教育资源丰富，是曼谷当地人最青睐的生活型社区之一，素有曼谷北通罗之称。曼谷MRT蓝色线横贯整个Ladprao地区，使得这个区域内的居民及游客来往更为便捷，也是生活在曼谷北部地区的居民上下班通勤的必经之地。

Ladprao地区是新建中的轨交黄色线的起始站，整个工程预计在2019年竣工，建成后“黄色线Ladprao站”将和现有的MRT Ladprao站实现无缝对接，该地区也将成为整个曼谷屈指可数的双铁共构枢纽。

区域商业配套十分丰富，相较于市中心暹罗、阿索克区域，这边的消费水平较为低廉。Central Plaza Ladprao以及Union Mall是Ladprao地区最著名的两大购物中心，距离项目只有10分钟车程的距离，夜市最受曼谷当地人欢迎的休闲购物场所，从国际品牌到泰国本土品牌应有尽有。

综上，曼谷城市北扩，房产投资热点也在一路向北。目前曼谷北部正处于房价洼地，早一步抢占先机，就早一步获得红利哦~

Bang Sue站的开发带动了地产市场的开发，公寓的销售率平均每年1800-2000套之间，而且售价也在不断增加，目前该地区公寓的平均价格是10万泰铢/平米。并且许多项目的售价已经涨到13万泰铢/平米以上。该地区及其周边区域将迎来全新的投资机遇。

Bang Sue地区周边的发展规划非常具有吸引力。与Bang Sue高铁站以Si Rat 车站轻易接轨的曼谷市中心Chaengwattana区，也将成为一个新的投资热点，潜力巨大。

通过以上的阅读，相信您对曼谷Bang Sue区值得投资吗相关的知识有更多了解，如果您购买房产，欢迎联系邦海外!