上海到成都、重庆马上有动车了。

　　上海到成都、重庆马上有动车了。记者了解到，全国铁路将在7月进行大调图，其中涉及上海进出的多条线路将增能或新开动车组列车。其中，借助沪汉蓉快速客运通道，上海至成都、重庆届时都将开行朝发夕至动车。

　　上海铁路部门表示，一旦方案确定，近期将公布调图时刻表。

　　至成都重庆时间缩短

　　连接上海、南京、合肥、武汉、重庆、成都的沪汉蓉快速客运通道，目前分段开工建设已完成。根据最新披露的7月铁路调图计划，上海虹桥至成都东、重庆北，计划在7月新开行朝发夕至的D字头动车组列车。两条线路的全程运营时间有望都控制在13小时左右。

　　记者昨天查询铁路12306网站发现，目前上海至重庆乘客购票最多的K1251次列车，全程耗时41小时，而K71、K1152次列车，耗时30小时左右。上海至成都目前最快的Z122次需要20小时。如果沪汉蓉动车开通，暑期、节假日，特别是春运期间，旅客出行购票余地将更大。

　　中国铁路总公司还表示，京沪、杭深、沪宁等高铁客运专线线路的动车组能力不足，已要求上海铁路局根据客流情况尽快上报增配动车组需求，将据此调增全年动车组购置计划，组织厂家加快生产，尽快投用。铁路部门提醒旅客，可通过铁路12306网站、铁路上海站微博、微信、火车站公告等方式，及时了解最新铁路时刻表情况，以免耽误行程。

　　沪蓉、沪渝动卧曾受质疑

　　如果7月沪蓉、沪渝动车如期开行，那将是时隔3年左右动车再次回归沪蓉、沪渝之间。2011年年初，上海至成都、重庆开行了动车组卧铺列车，一度实现了夕发朝至。

　　不过不到一年，受“7·23”动车事故影响，全国铁路降速，加上因卧铺动车组车底调整等原因，沪蓉、沪渝动卧在当年8月底便取消开行。沪蓉、沪渝动卧开行后，曾一度缓解了当年前往西南方向的春运紧张情况，但是由于路程较远，动车组卧铺的高级软卧票价一度引起很大争议。

　　当时上海与成都间动卧全程15个半小时，二等软座501元，普通软卧1035元、1165元，高级软卧票价则高达2075元、2330元。

　　上海至重庆间的高级软卧票价也高达1955元、2200元。虽然票价计算时和当时动车组卧铺并无二致，只是由于距离较远所致，但该票价的过贵还是让沪蓉、沪渝动卧在当年春运过后就生意冷清。

　　业内专家表示，这次计划开行的动车并非卧铺，票价和之前的动卧无法比较。如于重庆和上海之间，有沪宁段、合宁段、合武段、汉宜段、宜万段等，每个路段执行的票价都不一样，不过估计届时票价或与大幅折扣的机票价格相当，长距离空铁争客源难免。