英国几乎每个家庭都有汽车，有的家庭甚至还不止一辆，其实把英国称为A country on the wheels(邦海外 banghaiwai.com)一点也不过分，然而，世界上的事情就是这样，此涨则彼消，与国内如潮水般的出租车队相比，这里出租车的数目则要羞涩了许多。

　　在中国的许多城市，如果想打的的话，随便往马路上一站，挥一挥手，出租车就立马一窝蜂似地开将过来。可是在英国，这种情况出现的机会几乎为零，也许伦敦和曼城等大城市会不一样，然而英国毕竟还是中小城市占据了多数，所以就从在雷丁生活的经历来谈谈英国的出租车吧。

　　在雷丁生活的一年里，我们也曾享受过几次出租车的服务，不过，都是事先打电话到出租汽车公司预约的，在这里许多超市甚至还提供为顾客代订出租车的服务，你只要报上你详细的地址就OK了。听说在汽车站、火车站和一些经营到很迟的酒吧门前可以见到等候的出租车，不过至今我们也未曾有缘得见，所谓“眼见方为实”，这一点姑且不提。

　　英国的出租汽车一般都是黑色的，形状方方的，非常古典的那种，比起少数的奔驰、宝马等杂牌军，这种复古感觉的汽车似乎更迎合了人们的口味。老爷车的外形显得庄重、典雅，而且，乘坐起来比较宽松，最多可以乘坐6人，后排的空间包括行李厢空间都很宽敞，非常适合举家出行或者到超市疯狂采购的人们。由于英镑和人民币之间残忍的汇率，在英国打的所花的费用在国内都可以买飞机票了。雷丁的出租车收费一般有两种方式：按里程收费和议价收费，即打电话预约的时候就要谈好价格，否则被当猪杀的可能性很大。好像是四镑起价，包含三公里，然后每公里80P，许多学生一坐上车就目不转睛地注视着司机身旁的计价器，紧张的心和计价器上的数字一起在紧张地运动，其实大可不必的，只要你不是太远的距离，一般地说10镑都能搞定的，然后五、六个人分摊，和坐公共汽车的价格不会相差很多。